■2007年11月開催　 ＬＡ　ＡＵＴＯ　ＳＨＯＷ　(11/16-11/25,　2007)

(1) 各メーカーのブースには、東京モーターショーのような、派手さは無い。
　シンプルで見やすく、殆どの車がもう現在、各デイラーでも同じものが見られる車両が殆どで、未来志向のコンセ
　プトカーや、実験的な非現実的な車両の展示は、無いに等しい。

　地元西海岸の顧客の為に、現実的な車を各メーカーの違いを判りやすく、その場で見られ比較しやすい環境を
　メーカーが、地元のディラーに代わって商品展示会を、開催していると思うと、判りやすいかと思う。
　事実、私自身ここで見たトヨタのサイオンは、もう外のディラーを訪問することも無かった。・・ここで見たのでね。

　おっと、基本は米国日産のブースを見に来ました。プレスディに招待されていましたが、日程が合わずその後に
　来ることとなりましたが、日本のオートショーのような混雑は、全然無くゆっくりと見られたのが印象的でした。
　日産のＧＴ−Ｒは画像でも判るように、人は集まっていましたが、黒山の人だかりとは言えませんね。
　サプライは次期型のムラーノでした。その他、EX-35もありましたし、ディアリスのような"ROGUE"と言う小型の
　ＳＵＶがありました。詳細は不明ですが、現地販売専用車両です。（名称はローブ）
　"ＧＴ−Ｒ"も"MURANO"も、2009年車としての紹介でした。・・もっとも、米国では７月を過ぎれば、2008年モデル
　として、販売されますがね。・・・過去に350Zは、2002年の8月から販売されましたが、先行販売と言うだけで、
　モデル年式は2003年型車となっています。

(2) まだ日本仕様と海外仕様の違いなどは、大きく相違点が判りませんが、マーカーの色やドアミラーガラスなど
　通常に知り得る点ぐらいしか確認が出来ません。
　ここの会場には、このシルバー色のGT-R・１台のみですが、赤色のもう１台が陸揚げされたと目撃情報がありま
　したが、ここにはありませんでした。・・・見て触って、乗ってみてなど接触確認が出来なかったのが残念です。
　
　地元自動車メディアの友人（白人で有名雑誌の編集長）は、このアグレシブなデザインで価格が８万ドルのセダン
　スポーツカーが、果たして市場で受け入れられるかは、かなり疑問を呈していた。
　米国車に、このクラスのライバル車はいないが、欧州セダンのスポーツカーがセレブ層に支持されている、ここ
　ロサンゼレスでは、十分な商品価値は有るだろうが、無名のGT-Rをどこまでその力と真価を発揮するために、比較
　テストだけではなく、サーキットでの成果を指し示さなくてはならない。

　もう米国内の一部自動車雑誌では、GT-Rの伝説をプリンスの時代から紹介している。
　いつの間にか、日本で現地取材をしたかのようだが、記事の内容と写真の旧車車両からして、日本のヘッドオフィイス
　が、かなりの協力をしていることは、間違いないだろう。　まずは、こうした履歴情報からの広報活動なのだろうか・・・。
　その他、ゴーン氏も同じ色の左ハンドル車を購入、もうフランスへ送ったようだ。また、同じGT-Rがドバイへ送られたが
　アラブの富豪からの注文でしょうか？たぶん、ドバイのオートショーへ出品が正しいです。

(3) 北米仕様の"ｎｉｓｍｏ ３５０Ｚ"２００８年（２００７年も有り）は、展示はこの１台のみ。
　エンジンは通常のＶＱ３５ＨＲですが、外観など装備は"３８０ＲＳ"と同様です。そのぶん、価格は＄38.855と抑えて
　ありますが、コンソールに埋め込まれた、このシリアルプレート（０６８０）がいいですね。
　その他、燈火類は現地仕様になり、なぜかメーター部分のタコメーターが色違いになっています。スピードメーター
　は、マイル表示が優先されて表示となっています。

　そう言えば、シリアル番号の"０００１"のnismo350Zは、どこにあるのですか？と聞かれましたが、車体色はＲｅｄ（赤）
　で、１０月にフロリダのデイトナビーチで開催された、Ｚ ｃａｒ Convention・２０ｔｈにチャリティーで、オークションに提供
　されたはずです。　結果はどうなったか知りませんが、サンバイザーの裏側には、Ｍｒ.Ｋのサインが直筆で入って
　いることは、確かです。
　
　地元自動車ディーラーには、数台しか展示の実車を見ることができませんでしたが、購入を検討していたディラーの
　在庫２台は、現地に入った時点で完売していました。
　事前に日本での生産台数を、約１５００台と聞きおよんでいましたが、最終の生産台数はどうなのか。
　Ｚの最大の消費国は、ここ米国内であり、過去にも多くの限定車が販売されてきました。こうしたシリアルナンバーの
　入った１０ｔｈアニバーサリーなど、多くの記念車の１台として歴史に残るでしょう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（２２・ＮＯＶ・２００７　Ｈｉｒｏ記）